Die Arbeiten umfassen das vollflächige Abfräsen der Fahrbahn in einer Stärke von 4cm. Anschließend erfolgt die kleinflächige Sanierung der Tragschicht (Mindestbreite 1,30m Tiefe: 6cm) mit AC22trag-Mischgut. Abschließend wird eine 4cm AC11deck-Schichte eingebaut. Die Erschwernisse im Zuge der Fräsarbeiten welche ein händisches Entfernen des Asphalts im Bereich des Brückenobjektes notwendig machen, sind in die Einheitspreise einzurechnen. Die bereits neu hergestellten Bereiche beidseits der Eisenbahnkreuzung sind von der Sanierung ausgenommen.