Nach teilweisem abfräsen der bit. Decke durch die STM Ravelsbach, soll die verbleibende Fahrbahn im gesamten Baulosbereich mit ca. 85kg/m2 AC8deck überbaut werden. Zusätzlich ist im Bereich der neu errichteten Brücke ein Gegengefälle zum Randbalken, sowie ein bit. Fugenverguss herzustellen.