Es sind Ergänzungenplanungen der Oberleitung über den geplanten Planungsbereich Bahnhofsumbau Garsten hinaus erforderlich.
Verlegung des Bahnsteigzuganges von der Seite Steyr auf die Seite Lahrndorf (wegen der Sichtigkeit auf den schienegleichenMittelbahnsteigzugang).
Änderung der 2-reihigen Mastgassen wegen des Bauablaufes der Bauumsetzung (Bauphasen).
Änderung der Gradientenlage des Stutzgleises 3a durch Anhebung auf das Gleis 1 im Zuge der Optimierung der LSW-Planungen.
Kostenermittlung zur Vorlage zum Vorstandsbericht.
Zusätzliche SFE- und Planungsbesprechungen sowie allfällige Anpassungen in Regie.