Bei der Landesstraßenbrücke über die Südbahn in Fehring (Gemeinschaftsprojekt mit dem Land Steiermark) werden an den Enden der 90 m langen Integralbrücke zwei innovative Übergangskonstruktionen ausgeführt. Hierfür sind baustellentaugliche Betonrezepturen (weiter-) zu entwickeln. Zudem ist der Einbau der Betone zu begleiten. Nach Errichtung der Bauteile sind diese über mehrere Jahre messtechnisch zu beobachten, um die Funktionsfähigkeit zu verifizieren.
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