Im Zuge der EK-Rationalisierung sind die MB-Studie zur Auflassung der nicht techn. gesicherten Eisenbahnkreuzungen mit dem Ziel diese durch fünf neue techn. gesicherte Eisenbahnkreuzungen zu erstellen und die zur Bescheiderlangung bzw. Ausführung erforderlichen Unterlagen (Einreichplanung) zu erstellen. Die Ersatzwege sind in die Planung miteinzubeziehen. Weiters erfolgt die Bearbeitung der Projektkostenerfassung im System RC².
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