Die ÖBB-Infrastruktur AG beabsichtigt in den Jahren 2026 und 2027 im Streckenabschnitt km 62,5 – km 79,5 Restarbeiten am Kabelweg herzustellen. An mehreren Durchlässen und Brücken sind Maßnahmen geplant, einzelne Objekte werden erneuert.
In den Bahnhöfen Limberg- Maissau und Eggenburg werden die Bahnsteige erneuert und der Kabelweg im gesamten Bahnhof erneuert. Im Bahnhof Eggenburg werden drei Lifte an den Personendurchgang neu errichtet und die Stiegenabgänge adaptiert. Im Bahnhof Limberg-Maissau wird das bestehende Aufnahmegebäude abgetragen und die PuR-Anlage erweitert.

Freie Strecke
Kabelwege und SFE-Anlagen:

Errichtung von Straßenquerungen

Km 64,326 L48

Errichtung Signalfundament

Inkl. Querungen

Herstellung von Lückenschlüssen der Kabeltrogtrasse u. a. im Bereich von Signalen oder Durchlassbauwerken
Herstellung von Kabelquerungen unter dem Streckengleis bzw. unter Straßen
Abtrag von bestehenden Signalen inkl. Fundamenten

 
Unterbaumaßnahmen:

Abschnittsweise Herstellung von Stützmaßnahmen in Form von Sockelbrettstütz-konstruktionen oder Ansatzsteinen

 
Konstruktive Bauwerke:

Abtrag von einzelnen Durchlassbauwerken (Auflassung vorgesehen)
Errichtung von Kabeltrogbrücken in km 67,975
Brücke km 70,261 Sanierung Schienentragwerk
Brücke km 71,060 Erneuerung Bedielung
Durchlass km 71,545

Erneuerung Geländer
Abdeckplatte erneuern

Diverse Instandsetzungsmaßnahmen an Brücken und Durchlässen

 
 
Bf. Limberg-Maissau

Abtrag bestehender Bahnsteig und Neuerrichtung neuer Mittelbahnsteig (Länge 220m, Höhe 55cm) mit schienen-gleichem Zugang
Herstellung Bahnsteigüberdachung sowie Wartekoje
Herstellung diverser neuer Kabelwege:

 km 69,135 – km 71,184
Kabeltrogtrassen
Rohrzugtrassen
Gleisquerungen

Abtrag bestehende Signale, Neuerrichtung von Signalfundamenten
Maßnahmen Entwässerung
Abtrag Aufnahmegebäude und Errichtung einer PuR sowie Bur-Anlage

 
Bf. Eggenburg

Abtrag bestehender Bahnsteig und Neuerrichtung neuer Inselbahnsteig (Länge 220m, Höhe 55cm)
Neuerrichtung Aufzüge zum Personendurchgang und Adaptierung der bestehenden Stiegenabgänge
Herstellung Bahnsteigüberdachung sowie Wartekoje
Errichtung neuer Zugangsbereich
Erweiterung P+R-Parkplatz
Neuerrichtung B+R-Anlage
Herstellung diverser neuer Kabelwege:

 km 78,256 – km 79,50
Kabeltrogtrassen
Rohrzugtrassen
Gleisquerungen

Abtrag bestehende Signale, Neuerrichtung von Signalen
Maßnahmen an Eisenbahnkreuzungen
Errichtung Verladeplatz Gleis 6b