Die L156 (km 5,606 bis km 2,814) und die L154 (km 9,063 bis km 9,325) werden saniert. Die bestehende Fahrbahn wird in einer Stärke von 4cm abgefräst. Anschließend wird die Tragschichte kleinflächig in einer Stärke von 8cm saniert. Die Mindestbreite der Schadstellen beträgt 1,30m. Im Kreuzungsbereich L156/L154 wird die Tragschichte in einer Stärke von 9cm erneuert Anschließend wird eine 4cm AC11deck-Schichte vollflächig aufgebracht.