Für die Abklärung der Ursache von Instabilitäten in den an den Bahnbestand angrenzenden Hangböschungen entlang der Bahnstrecke  Salzburg - Wörgl sind im Bereich nach dem Nordportal des Leideggtunnels links der Bahn zwischen ca. km 179,20 und ca. km 179,30 ergänzende Bodenaufschlüsse durchzuführen. Diese dienen einer Detailabklärung der Untergrund- und Grundwasserverhältnisse sowie der Abgrenzung einer Massenbewegung. Zu diesem Zweck sind Schürfe, Rammsondierungen und Bohrungen vorgesehen. Ein Großteil der Bohrungen wird zu Inklinometermessstellen, z.T. in Kombination mit Grundwassermessstellen ausgebaut.