Das gegenständliche Bauvorhaben sieht den Abbruch des bestehenden Durchlasses sowie den anschließenden Neubau eines wesentlich größeren Durchlasses vor.
Der neue Durchlass hat eine Länge von rd. 30,0 m, wobei die Länge mit geschlossenen Querschnitt 20,0 m misst.
Der Verkehr ist während der gesamten Bauzeit einspurig und mittels zu errichtender Umfahrungsstraße aufrecht zu halten. Für die Baugrubensicherung ist die Ausführung einer Spritzbeton-Nagelwand erforderlich.