Im Pachthafen Wien Freudenau wird ein neues Waggonladungssystem – Typ HELROM – installiert. Bei diesem System werden die Sattelanhänger mittels Laderampen, welche integraler Bestandteil des Waggontyps sind, auf den Waggons ver- oder entladen.
Hierfür ist entlang dem Nahbereich des Gleises, auf eine Breite von ~6,00 m, eine bestimmte Niveaulage zwischen Schienenkopf und angrenzender, befestigter Umschlagfläche erforderlich.