Die Modellbildung des Stromschienensystems soll vereinfacht mithilfe von Balkenelementen und Kraftkoppelelementen erfolgen. Für die Recheneffiziente Analyse der Dynamik wird ein Modellierungsansatz und die zugehörige Software MATLAB verwendet.
Durch Modellierung auf das Stromschienensystem sollen auf Basis des FE-Gesamtmodells Erkenntnisse für die dynamische Kontaktkraft berücksichtigt werden.
Die Prognosefähigkeit des entwickelten Modells soll durch den Abgleich mit den Simulationsergebnissen des FE-Gesamtmodells bewertet werden.
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