Es sollen Funktionsprüfungen sowie Heiz-, bzw. Kühlleistungsversuche an einem Bahnfahrzeug der ÖBB-Type EHFzg. Type 3 Plasser&Theurer  in einem Temperaturbereich von -25°C bis +60°C gemäß einer detaillierten und noch abzusprechenden Kundenspezifikationen im großen Klima-Wind-Kanal bis zu einer Vmax von 200 km/h durchgeführt werden.
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