Im Rahmen der Gleisneulage auf der Pottendorfer Linie (Streckennummer 10601, Gleis 2) im Bereich von km 20,550 bis 22,662 wurden im Jahr 2022 zu Testzwecken unterschiedliche Zwischenlagen eingebaut. Nach nunmehr drei Betriebsjahren sollen im gegenständlichen Projekt die aktuellen akustischen Wirkungen von Zugvorbeifahrten auf diesen unterschiedlichen Zwischenlagen entsprechend dem Stand der Technik messtechnisch erhoben werden (Nachmessungen). Analysen und vergleichende Darstellungen der Messungen nach Zwischenlagenart sollen die wissenschaftliche Grundlage für empfehlende Bewertungen der akustischen Eigenschaften der Zwischenlagen bilden.
Diese Ergebnisse der ggstdl. Vergabe bilden in weiterer Folge eine Grundlage für die Ermittlung von Eingangsparametern nach RVE 04.01.02 BERECHNUNG VON SCHIENENVERKEHRS-LÄRMEMISSIONEN.
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